PBPパリ・ブレスト・パリに限らず、RM1200kmや長いブルベを走る上でナイトライドはどうしても通る道になる。通常自転車で走る場合夜通し走るなんてあまりないだろう。 ロードバイクやヘルメットなどにこれだけライトや反射材を取り入れるのはブルベ以外ないよね。 そんなワケでいつもつけているロードバイクやヘルメットに取り付け...
最新更新記事
PBPパリ・ブレスト・パリが終了して、約1ヶ月。キツかったことやツラかったこと、それらの苦しみもなんだかいい感じで楽しかった思い出に勘違いをしだしているだろう。 さらに美化されていけば、もう絶対PBPなんて来ない・・・そんな気持ちもどこかにすっ飛び、またスタート地点へ行くのだろう。 オレ的には2021年のLELのアーリ...
SR600紀伊山地を9月連休に行ってきたのだが、まぁ初日DNFという中々記事にしにくい結果になってしまった。 はるばる大阪まで行って、準備万端で行ったはずではあるが、アレだよね精神的にイマイチのときってやっぱりダメなのかもしれない。 たぶん、この記事を読んでもあまりためにもならないし、参考にもならない。 画像多めの約7...
2019年PBPパリ・ブレスト・パリを無事に完走できたわけだが、そうそう一筋縄では行かなかったと思っている。走力半人前以下であると、そのしわ寄せは間違いなく3日間ある仮眠時間に直結をする。 実際問題として、自分で設定をした往復ルデアックの到着時間と最終日モンターニュの到着時間はかなり遅れた。初日ルデアックこそ2時間遅れ...
2019年PBPパリ・ブレスト・パリは4日間とも非常に好天に恵まれた。本当に雨はふらなかった。オレの場合、ブレストに入るところで通り雨に見舞われたくらいで、ほとんど雨らしき雨はなかった。 これは幸運と言っていいだろう。というのも、今回のPBPは誰に聞いても「寒い」「低温」「凍える」ということを耳にした。その寒さにより体...
2019年PBPパリ・ブレスト・パリのスタートは自由に選択することができた。そして、エントリーが始まるやいなや、いつもの通り早い時間帯のスタート順より埋まっていったのはあなたの知っているだろう。 この手のスタート時間は基本的に早いスタート時間から埋まっていくようだ。しかし、オレは今回のPBPは(前回同様)一番遅い最終ス...
2019年PBPパリ・ブレスト・パリを無事時間内完走とした。あとはドロップバッグを回収してホテルに戻る。ゴールからホテルのサンシールレコールまでさすがにこの状態では自走はキビしい。 なので、行きと同様、電車にてサンカンタンへ行き、サンカンタンイビスホテルにてドロップバッグを拾ってホテルへ戻る。その後は懇親会できるといい...
2019年PBPパリ・ブレスト・パリ最終日。あと約120kmこなせば念願のゴールへたどり着く。どんな形であろうが、とにかくゴールを目指す。 というワケで最終日も行くわけだ。ここまで「手・脚・尻の痛み」「睡魔」「寒暖差」などと戦ってきた。行きで苦しめられた西風は加勢してくれない(むしろ帰りも向かい風じゃね?)。 いろいろ...
2019年PBPパリ・ブレスト・パリも大詰め。この3日目をなんとか、その日のうちにでも到着すればかなり完走に近づく。オレの3日目仮眠予定はモンターニュ。カットオフは4時48分だ。 最終日にこの時間より早く出ることができれば、かなりの確率で完走をモノにできるだろう。いつもの通りいろいろなハードルが出てくる予定だが、なんと...
昨晩というかさっきというか・・・ルデアックに無事に到着をした。復路のルデアックに到着をして、このPBPも道半ばという感じだ。そうやっと半分。 そして3日目が一番きついはず。いろいろと問屋は卸してくれないし、ツケを払う状況になっているのかもしれない。 それでも、どんな形でも時間ない完走をしなくてはいけない。そんな感じでギ...
とうとうブレストをターンしてPBPパリ・ブレスト・パリも復路に突入をする。今回は調子もそこそこ、しかし昼夜問わず眠気に悩まされながら、まずは今晩の仮眠所であるルデアックを目指す。 できれば今日中にルデアックに到着をしたいが・・・やはり問屋は卸してくれないと思ったりする。 ブレスト→CARHAIX 83/693km ブレ...
ますは順調にこなした初日ルデアックまでの往路。予定よりも1時間ほど遅れての到着など、まだまだヤラれた部類には入らない。 これからさらに過酷さを増すのは想像に難くない。ハードルもトラウマもかなり高めで中盤戦のブレスト往復を行ってみたいと思う。 ルデアック→シークレットStNicolas 43/488km ルデアックの朝は...
PBPのオレ的関門がこのFOUGERES→ルデアック間となる。なんといっても、前回はこの区間で胃腸がやられ、復路でDNFになったわけだ。 そういうトラウマ的な場所へ来ると、調子が良くてもだんだんとなんか痛くなってくる。まじかよ。アレよ、調子よくても病院に入るとだんだん気分悪くないような・・・えっ?そんなに? そんなわけ...
第19回2019年PBPパリ・ブレスト・パリのスタート日がやってきた。4年前の悪夢のDNFから・・・なんと4年もたってしまった。 さすがに50も超えると、4年という年月は長い。経験を重ねて入るもの、だんだんと体力、気力、精神力もアレになるw まぁ、そうも言ってられないので、今あるモノ、経験、ギリな体力、さらに多少の運と...
2019年第19回PBPがとうとう今週末に迫った。PBPに行く方は今日、明日、遅くとも明後日には日本を出発するであろう。 台風直撃、香港の問題など、いろいろと我々の行く手を阻むものが多いが、スタートラインに立つまで気を抜かずやっていきたいと思う。 オレは今日の夕方に羽田に行き、ホテル前泊をする。エールフランスのフライト...
サイト内検索
ブルベ人管理者
2013年よりブルベにエントリーをしています。海外ブルベがメイン。年間2本走れるようにがんばる。目下の目標はRM1200km以上を20本完走、ISR5回(4CR)ゲトね。愛車はCube Agree C:62 ディスク(海外・遠征などメイン)、BeONEディアブロ(引退・予備・ローラー台専用)で走っています。13年LEL1400kmから17年ラストチャンスコロラド、18年alpi4000、19年PBPなどRM1200km・RMオーバー1200kmを12本完走。ISR(1200km・4C)を1つコンプリート。アメリカ2本完走すればISR・4CRの2、3本目ゲットできる。
BRM413東京400ぐるっと首都圏L予定
最新記事
- 24年BRM413東京400ぐるっと首都圏Lは還暦最初のブルベで衝撃のラストw 2024年4月15日
- 24年BRM406群馬300鬼怒川・那須高原は50歳代最後のブルベで15時間30分 2024年4月7日
- RM427東京1900km・7泊8日旅の準備をしよう 2024年3月31日
- 遠征ブルベ・バッテリーの充電問題をどうするか?【RM427東京1900対策】 2024年3月26日
- ロードバイクに「25Cタイヤ」がおすすめ!厳選13本【2024年】 2024年3月17日
最近のコメント
- 24年BRM406群馬300鬼怒川・那須高原は50歳代最後のブルベで15時間30分 に yasu より
- 24年BRM406群馬300鬼怒川・那須高原は50歳代最後のブルベで15時間30分 に でへんと より
- DHバー|ブルベ/ロングロングライドで役立つおすすめ7選 2023年 に yasu より
- DHバー|ブルベ/ロングロングライドで役立つおすすめ7選 2023年 に A.E. より
- 2023年PBP・パリブレストパリを初心者がめざし完走するには? に ほや より
カテゴリー
直近の人気10記事
- ロードバイクに「25Cタイヤ」がおすすめ!厳選13本【2024年】
ロードバイクのタイヤおすすめといえば、なんといっても25cタ...
- 24年BRM413東京400ぐるっと首都圏Lは還暦最初のブルベで衝撃のラストw
2024年3本目のブルベはBRM413東京400ぐるっと首都...
- ロードバイクの「雨対策」はどうする?おすすめレイン対策
ロードバイクを雨の中乗るのもアレだが、日本という国は本当に雨...
- ツールボトル/ツール缶|は絶対便利!2024年おすすめ7選
ツールボトル・ツール缶はロードバイクにグッズを積載する際に、...
- ロードバイクに32cタイヤはありか?【軽量32cタイヤ6選】
ロードバイクに32cタイヤはどうだろう。このところのブルベや...
- 700×28cタイヤ|ロードバイクに28Cタイヤはどうよ?2023年版
700×28cタイヤをロードバイクに行ってみよう!そう、そろ...
- ロードバイク|ボトルケージを増設する16の方法|2024年版
ボトルケージの増設方法を考えてみよう。ダボ穴が足りない、3つ...
- ロードバイク|モバイルバッテリーおすすめ9選と固定法!
ロードバイクにモバイルバッテリーはもはや便利を通り越して必需...
- 海外旅行に持っていきたいウレシイ「日本食」12選
PBPに持っていきたい、海外旅行にはぜひとも持参をしたい「日...
- 3万円以下で買えるホイールセット6選【2023年格安ホイール】
3万円以下のホイールセットを調べてみた。3万円くらいのホイー...