ブルベのロードバイク【カーボンでディスクブレーキで20万円以下で】

ロードバイクシーズン到来ですね。とても暖かくなってきて、河川のサイクリングロードには休日ともなるとたくさんのロードバイクが走っています。

花粉症真っ盛りですが、いかがお過ごしですか?こんにちはYasuです。

2017年末に油圧ディスクブレーキ搭載のカーボンロードバイクを買って、非常にその走りに満足しています。

特にブレーキが、非常に軽いタッチでコントロールできるところがうれしい。いろいろとデメリットもあるけど、ブレーキ性能が上がることはロングライドなブルベには非常に有利。また天候が悪化すれば、キャリパーブレーキに比べアドバンテージもある(はず・・・)。

というわけで、カーボンフレームで油圧ディスクブレーキで20万円以下で(1台20万超えた)・・・と言う条件で4台チェック!




Ghost Nivolet X 7 LC Carbon Road Bike 2017

Ghost Nivolet X 7 LC Carbon Road Bike 2017

  • Ghost Nivolet X 7 LC Carbon Road Bike 2017:199998円(CRC 50%割引)
  • Frame: NIVOLET 28 Lightweight Carbon LC
  • Forks: Composite Gear Race Carbon Fork
  • Chainset: Shimano Ultegra 50-34
  • Shift levers: Shimano ST-RS 685
  • Brake levers: Shimano BR-RS 505 160/140mm
  • Front Derailleur: Shimano Ultegra
  • Rear Derailleur: Shimano Ultegra 11-Speed
  • Cassette: Shimano Ultegra 11-28
  • Rims: Mavic Ksyrium Disc CL
  • Front Hub: Mavic Ksyrium Disc CL
  • Rear Hub: Mavic Ksyrium Disc CL
  • Tyres: Mavic Yksion Elite 25
  • Front Brake: Shimano BR-RS 505 160/140mm
  • Rear Brake: Shimano BR-RS 505 160/140mm
  • Handlebars: FSA HB-RD-315S
  • Stem: FSA ST-OS 97 31.8mm
  • Saddle: Selle Italia X1
  • Seatpost: FSA SP SL 252 27.2mm

Eastway Zener D2 105 Road Bike

Eastway Zener D2 105 Road Bike

  • Eastway Zener D2 105 Road Bike:157656円(CRC 49%割引)
  • Frame: High-modulus T700 UD full carbon, internal cable routing, replaceable rear derailleur hanger
  • Fork: High-modulus T700 HM-UD full carbon, tapered steerer, Maxle 12mm
  • Headset: Ritchey Integrated, tapered 1 1/8" to 1.5"
  • Stem: Ritchey Comp 4-Axis, 52cm: 90mm; 54cm: 100mm; 56/58cm: 110mm; 60cm: 120mm
  • Handlebar: Ritchey Comp Evo Curve, 52cm: 400mm; 54/56cm: 420mm; 58/60cm: 440mm
  • Handlebar Tape: Lizard Skin DSP 2.5mm thick
  • Front Derailleur: Shimano 105, braze-on
  • Rear Derailleur: Shimano 105, 11-Speed
  • Shift/Brake Levers: Shimano RS505 STI/hydraulic brake levers
  • Brakes: Shimano RS505 hydraulic disc
  • Crankset: Shimano 105 5800, 50/34T, 52cm: 170mm; 54/56/58cm: 172.5mm; 60cm: 175mm
  • Bottom Bracket: Shimano BB86
  • Cassette: Shimano HG-500, 11-28T
  • Chain: Shimano 11-Speed
  • Wheelset: DT Swiss R24
  • Tyres: Continental Ultra Sport 700x28c (bike compatible with 700x32c depending on rim width)
  • Saddle: Fizik Antares R5
  • Seatpost: Ritchey Comp Alloy 31.6mm
  • Seat Clamp: Alloy
  • Bottle Cage Mounts: Double
  • Warranty: 5-year frame warranty, 12-month parts warranty
  • Weight: 9.1kg/20.06lbs (54cm)

Vitus Venon VR ディスク ロードバイク – カーボン アルテグラ 2017

Vitus Venon VR ディスク ロードバイク - カーボン アルテグラ 2017

  • Vitus Venon VR ディスク ロードバイク – カーボン アルテグラ 2017:166665円(CRC 31%割引)
  • フレーム:ハイモジュール T700 HM-UD フルカーボン、先細ステアラー、ディスクブレーキ特有/ 135mm x 12mm thru アクスル
  • フォーク:ハイモジュール T700 HM-UD カーボン、先細カーボンステアラー、ディスクブレーキ特有、 15mm x 100mm thru アクスル構成
  • チェーンセット:Shimano – Ultegra (アルテグラ) 6800、50tx34t
  • ボトムブラケット:Shimano – Ultegra (アルテグラ) 6800 (BSA)
  • ブレーキ/シフトレバー:Shimano ST-RS505 油圧式ディスク
  • フロントディレイラー:Shimano – Ultegra (アルテグラ) 6800、直付け
  • リアディレイラー:Shimano – Ultegra (アルテグラ) 6800
  • カセット:Shimano 105、11スピード、11t-28t
  • チェーン:KMC X11L、11スピード
  • リム:FSA Vision Team (ビジョンチーム) 30 ディスクブレーキ
  • フロントハブ:FSA Vision Team 30 ディスクブレーキ 100mm x 15mm QR thru アクスル
  • リアハブ:FSA Vision Team 30 ディスクブレーキ、135mm x 12mm QR thru アクスル
  • スポーク:FSA Vision Team (ビジョンチーム) 30 ディスクブレーキ
  • タイヤ:Michelin (ミシュラン) PRO 4、700c x 25c
  • フロントブレーキ:Shimano BR-RS 505 油圧式ディスク、140 mm ローター
  • リアブレーキ:Shimano BR-RS 505 油圧式ディスク、140 mm ローター
  • ハンドルバー:Vitus コンパクト、6061 ダブルバテッドアロイ、128mm ドロップ/77mm リーチ
  • ヘッドセット:Token A38M 付属、1.1/8" ? 1.5"
  • ステム:Vitus (ビータス)、3D 鍛造、6061-T6 アルミニウム、ライズ角度 +/- 7°
  • サドル:Vitus (ビータス)
  • シートポスト:Vitus UD カーボン、微調整可能な 2D 鍛造ヘッド、31.6mm x 350mm
  • シートクランプ:Vitus (ビータス) ボルト
  • 重量:8.45kg/18.63lbs (サイズ 54cm)

Cube Agree C:62 ディスク 2017

Cube Agree C:62 ディスク 2017

  • Cube Agree C:62 ディスク 2017:202701円(CRC 27%割引)
  • フレーム: C:62 Advanced Twin Mould テクノロジーエアロフレーム、フラットマウントディスク、Road Aero ジオメトリ、AXH、X12
  • フォーク: CUBE CSL Evo Aero C:62 テクノロージー、1-1/8インチ~1-1/4インチ (テーパード)、フラットマウント、X12
  • ヘッドセット: FSA I-t、トップ Integrated 1-1/8インチ、ボトム Integrated 1-1/4インチ
  • ステム: Cube Performance Stem Pro、31.8mm
  • ハンドルバー: Cube Wing Race Bar Compact
  • ハンドルバーテープ: Cube Grip Control
  • リアディレイラー: Shimano 105 RD-5800SS、11スピード
  • フロントディレイラー: Shimano 105 FD-5800、直付けタイプ
  • 変速/ブレーキレバー: Shimano ST-RS505
  • ブレーキシステム: Shimano BR-RS505、油圧式ディスクブレーキ、フラットマウント (160/160)
  • クランクセット: Shimano 105 FC-5800、50x34T
  • カセット: Shimano105 CS-5800、11-28T
  • チェーン: Shimano CN-HG600-11
  • ホイールセット: Fulcrum Racing 77 Disc、100x12mm /142x12mm、センターロック
  • タイヤ: Continental Grand Sport Race SL、25-622
  • サドル: Selle Italia X1 ロード
  • シートポスト: Cube Performance Motion Post、27.2mm
  • シートクランプ: Cube Aero、Semi-Integrated
  • 重量: 8.65kg
Cube Agree C:62 ディスク 購入【20万円以下カーボンディスクバイク】
Cube Agree C:62 ディスク 2017を買っちゃったぞ。 今乗っているカーボンバイクが年を開けると丸5年をむかえる。さらにいろ...

まとめ

油圧ディスクブレーキのロードバイクはキャリパーブレーキに対して、数々のデメリットがでてくる。

ディスクブレーキって扱いが、ホント面倒。気を使う。移動する時、ちょっとした突起物なども、変に気になる。ホイール外すと、ホント気を使う。

今後行うであろう、電車での輪行、飛行機の輪行、いずれにおいてもキャリパーブレーキに比べ、かなり神経を使うだろう。

またエンド工具などもいつも使っているオーストリッチのやつも使えなくなる。

それでも、この油圧ディスクブレーキのタッチは、本当に軽い。早いとこ峠のダウンヒル、そしてブルベで走ってみたいと思っている。

yasu

2013年よりブルベにエントリーをしています。海外ブルベがメイン。年間2本走れるようにがんばる。目下はRM1200km以上を20本完走、ISR5回(4CR)が目標。愛車はCube Agree C:62 ディスク(海外・遠征などメイン)、BeONEディアブロ(引退・予備・ローラー台専用)で走っています。13年LEL1400kmから17年ラストチャンスコロラド、18年alpi4000などRM1200km・RMオーバー1200kmを8本完走。ISR(1200km・4C)を1つコンプリート。アメリカ完走すればISR2回目ゲットできる。

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2018年イタリアAlpi4000完走しました!

↓2018年Alpi4000完走・レポートの先頭記事はこちらから、ぜひご覧ください。

Alpi4000 Day0:成田→ミラノ→レンタカーゲット→ミラノホテル
とうとうやってきたイタリアのAlpi4000。獲得標高もさることながら走行距離も1500km超えと、非常にタフなルート設計となっている。

 

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