ビーワン ディアブロ Sport 2012

ディアブロスポーツの2012年モデルです。

サイズは少ないのでフレームサイズがピッタリの方はお買い得でしょう。

T700カーボンのフレームとフォークで固められた軽量バイクです。

コンポはシマノ105を中心にチョイスされていますので、練習からレース、そしてロングライドと幅広く活躍をしてくれるでしょう。

特筆すべきはクランクがトリプルということです。ノーマルクランクの52-39Tにトリプルですのでインナローの30Tが追加されています。

トリプルクランク装備ですが、軽量カーボンフレームの恩恵で8.5kgという車重を実現しています。

それが12万を切っているのですから、まずはチェックしてみましょう。

yasu

2013年よりブルベにエントリーをしています。海外ブルベがメイン。年間2本走れるようにがんばる。目下はRM1200km以上を20本完走、ISR5回(4CR)が目標。愛車はCube Agree C:62 ディスク(海外・遠征などメイン)、BeONEディアブロ(引退・予備・ローラー台専用)で走っています。13年LEL1400kmから17年ラストチャンスコロラド、18年alpi4000などRM1200km・RMオーバー1200kmを8本完走。ISR(1200km・4C)を1つコンプリート。アメリカ完走すればISR2回目ゲットできる。

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2018年イタリアAlpi4000完走しました!

↓2018年Alpi4000完走・レポートの先頭記事はこちらから、ぜひご覧ください。

Alpi4000 Day0:成田→ミラノ→レンタカーゲット→ミラノホテル
とうとうやってきたイタリアのAlpi4000。獲得標高もさることながら走行距離も1500km超えと、非常にタフなルート設計となっている。

 

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