フルクラムレーシング3/4/5/6の比較レビュー【2023年版】

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フルクラムレーシングシリーズのホイールは、実は一番多く使っているホイール。いつもお世話になっている。今もレーシングゼロは使っていて、いいバランスのホイールと思っている。ちっと硬いけど。

今年のフルクラムレーシングシリーズホイールも、すべてC17となっている。ブルベ的には幅広くなったリムはうれしい。

そんなレーシングシリーズの中核とも言えるレーシング6、5、4、3のホイールをチェックしてみた。

たぶん、3万円から10万円以下という予算でホイールを考えている方が、カンパと一緒に考えるホイールの一つだと考えるけど、どうよ？とにかく行ってみよう。

フルクラムレーシングリムブレーキホイール

まずは定番とも言えるフルクラムレーシングリムブレーキのホイールを見ていこう。

Fulcrum Racing (レーシング) 6 C17

出典：アマゾン

2万円ちょいというプライスで、この内容はかなりいいのではないだろうか。ちょっと前のZondaと同じくらいのスペックと思える。

フルクラムレーシング5 C17 Road Wheelset

出典：アマゾン

フルクラムレーシング5はたぶん絶妙のバランスで構成されていると思う。スポークもこのレーシング5からストレートプルになっている。ちなみにレーシング6はJベンドね。

ホイール重量もペアで1.65kgとこの価格で、この軽量。ステップアップするホイールにはかなりいいのではないだろうか。

フルクラムレーシング4 C17ホイールセット

出典：アマゾン

フルクラムレーシング4は一番微妙なホイールと思う。レーシング5に比べ重量も重くなっている。なぜならリムハイトがこの4種類のホイール内で一番高い35mmとなっているからだ。ほぼレーシング6と同じ重量。

それでも側面からみたかっこよさは、このレーシング4が一番かっこいい、スキだぜー。オレもレーシング4のユーザーで、その次にレーゼロ買った。

フルクラムレーシング3 C17ホイールセット

出典：アマゾン

レーシング3はベストバイホイールと考える。レーシング5とどっちを買うか考えてしまう。倍近い値段で重量は100g程軽い・・・どうよ？

もう100g軽いレーシングゼロになると、さらに値段は倍よ。あかん。であれば、レーシング5の微妙な満足感であれば、きちんとミドルレンジホイールのレーシング3にしておけば間違いないし、自分も納得。

あとは倍の10万出してレーゼロ行くかどうかを問えばいい。ブルベ的にはレーシング3でバッチリと考える。

フルクラムレーシングディスクブレーキホイール

かなり主流になってきたディスクブレーキホイール。フルクラムでもレーシング5から3まできちんとラインナップされている。

Fulcrum Racing ( レーシング ) 5 ディスクロードホイールセット

出典：ChainReactionCycles

Fulcrum Racing ( レーシング ) 4ディスクロードホイールセット

出典：ChainReactionCycles

Fulcrum Racing ( レーシング ) 3ディスクロードホイールセット

出典：ChainReactionCycles

まとめ

フルクラムレーシングシリーズはロードバイク乗る人のいいとこついている。きちんとニーズ埋まっているし。ブルベ的にはレーシング5で十分よ。間違いなく。海外通販で買えば3万以下でいけるしね。

鉄下駄ホイールペアで2kgから3万円弱で1.65kgのストレートプルスポークのホイールが手に入るのだから、文句のつけようがない。

レーシング4、5はリム側面の数字が赤色になっていて、ちょっとかっこいい。オレ的には35mmリムハイトのレーシング4押しだけど、ブルベ走るなら、普通に使うならレーシング5で十分よ。

レーシング5で走って、納得できなければレーゼロ行くのがいいと思う。オレはレーシング4→レーゼロね。あとレーシング5をBEONEバイクに履かせている。とても調子がいい。

 

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