海外RM・1000㎞超えブルベ 2025年RM426東京1903 めざせ最南端佐多岬の皮算用 2025年も東京から佐多岬へ行くアホみたいなブルベがある。RMで距離は1903km。制限時間は190時間18分で・・・えっと7日間22時間18分です。 スタートが2025年4月26日(土)朝6時なのでゴールは5月4日(日)朝4時18分がリミットになります。(あってるよね?w) 去年の納沙布岬同様に長々と7泊8日。まぁ普... 2025年1月27日
ブルベウェブログ 3/22 GoldenFalcon1200kmフロリダにエントリーしたけど質問ある? The Golden Falcon1200kmフロリダにエントリーをしてみた。2025年のブルベエントリーが続々とスタートしている。そんな中、オレの1本目のRM1200kmエントリーが決まった。 The Golden Falcon1200kmはアメリカフロリダ州のジャクソンビル郊外をスタートするクローバー形式の1200... 2025年1月18日
海外RM・1000㎞超えブルベ 24年コロラドハイカントリー1200kmの総括・大反省会 2024年の2つ目のRMであるコロラドハイカントリー1200kmを無事完走できた。本当に良かった。 円安で飛行機代もホテルもレンタカーも滞在費も、過去最高に高額になった今回の遠征。家族ももちろん同行をして楽しかったが、これだけの金額をかけてリタイヤでは本当に話にならない。 冗談を抜きにして、これDNFしたらマジでRMか... 2024年8月16日
海外RM・1000㎞超えブルベ CHC1200km Day4:Walden→キャメロン峠→ゴール 240km・15時間 コロラドハイカントリー1200kmの問題となる3日目もギリギリなんとかなりそうな深夜0時に到着。最後の夜も4時間ちょいの睡眠を確保することができ、ゴールでたどり着くであろう最終日を迎える。 通常のRM1200といえば最終日は200km程度が定番だが、このCHC1200は最終日もきっちりと240kmある。スタートが朝5時... 2024年8月12日
海外RM・1000㎞超えブルベ CHC1200km Day3:Steamboat Springs→Yampa→Kremmling→Walden 330km・20時間 コロラドハイカントリー1200kmはなんとかギリギリ崩れない線で22時半という時間に2日目は帰ってくることができた。そして実質最終日とも言える鬼門中の鬼門3日目だ。 距離は2日目とほぼ一緒の330kmであるが、昨日よりも登りが多い。なんとしてもいろんなものにかじりついて、なんとかこの3日目を帰ってきたいと思っている。 ... 2024年8月8日
海外RM・1000㎞超えブルベ CHC1200km Day2:サラトガ→ララミー→Walden 330km・18時間30分 コロラドハイカントリー1200kmは良くも悪くもなく、とりあえず無難に初日を終了できた。そういえば昨日の夕飯の時、明日何時に出るんだ?と聞かれたので、3時起きの4時スタートかな・・・と答えたら。それがベストだろう。その時間にはみんなグループでスタートするよ・・なんてこと言っていたような。 まぁ、あまり人のことは当てにし... 2024年8月6日
海外RM・1000㎞超えブルベ CHC1200km Day1:ルイビル→キャメロン峠→Waldenまで短め302km・15時間15分 とうとうコロラドハイカントリー初日のスタートがきた。初日は300kmとRM1200kmとしては、けっこう異例の短い距離ではないだろうか。 逆にこの初日を短めで、仮眠所に早めに到着をすれば、明日リスタートも早めに出発することができいい形でつなげるようにしたい。 当然初日が短めということは、のちの日程が長めになる。2日目3... 2024年7月31日
海外RM・1000㎞超えブルベ Day0:コロラドハイカントリー1200km・一路デンバーへ 本当に久しぶりの海外RMへ遠征。今回挑戦をするのはアメリカのコロラドハイカントリー1200kmだ。 これまでアメリカのRMは過去に1度だけで2016年に走ったコロラドラストチャンス1200km以来。スタート・ゴールは同じコロラド郊外ルイビルのQualityINNとなっている。 それでは行ってみよう。 6月20日羽田東横... 2024年7月24日
海外RM・1000㎞超えブルベ 6/17更新・コロラドハイカントリー1200kmにエントリーしたんだけど・・準備しよう 2024年6月23日スタートのコロラドハイカントリー1200㎞にエントリーをしてしまった。 先日行われたRM427東京1900納沙布岬に完走をしたので、このコロラドハイカントリーを走れる資格が取れた。 RM1200kmにはけっこうSR取得が必要だったり、1000㎞以上の完走が必要だったりする。このコロラドもその一つでQ... 2024年7月6日
海外RM・1000㎞超えブルベ 【総まとめ】24年RM427東京1900納沙布岬の総括 2024年RM427東京1900納沙布岬をなんとか完走できたのだが、はいがんばりました。やれやれ完走できましたでは、反省もなにもない。 完走できたからには、よかったこともあるだろうし、危なかったこともあるかと思う。 今後のことも考え、ちょいと振り返ってみて総括をしてみたいと思う。 良かったところ とりあえず、今回190... 2024年7月4日
海外RM・1000㎞超えブルベ 【結】24年RM427東京1900納沙布岬・浦河→襟裳→釧路→納沙布岬→ゴール→釧路 RM427東京1900納沙布岬も終盤を迎えている。このあたりからサービスもなくなり、無補給区間も長くなってくる。特に浦河からえりも岬を経由して根室本線がみえてくる音別辺りまで、ほんとなにもない。 またこのエリアを走るうえで、いろいろと左右するのが風向きだ。浦河から襟裳へは南東方向、襟裳から釧路へは北向きから広尾を超える... 2024年7月2日
海外RM・1000㎞超えブルベ 【転】24年RM427東京1900納沙布岬・函館→伊達→浦河 RM427東京1900納沙布岬の旅もとうとう北海道に上陸をした。前半戦の山場とも言える北海道へどうやって渡るのかという部分も、予定通り新青森発18時台の新幹線に乗ることができた。 また新青森駅で輪行中にスローパンクをするというトラブルにも見舞われたが、鉄道を下りて駅の明るい場所でスローパンクの原因ともなるタイヤに刺さっ... 2024年7月2日
海外RM・1000㎞超えブルベ 【承】24年RM427東京1900納沙布岬・多賀城東→宮古→函館 24年RM427東京1900納沙布岬もなんとか2日間を無難に乗り切った。しかし左ふくらはぎが痛くなったり、ボトルなくしたりボトルケージ壊れたりしてのトラブルでちょこっとハンディキャップをもらうが、まだまだ序盤。 RM427東京1900納沙布岬を前半と後半に分けるのであれば、間違いなく津軽海峡だろう。 この1900kmの... 2024年5月29日
海外RM・1000㎞超えブルベ 【起】24年RM427東京1900納沙布岬・スタート→水戸→多賀城東 RM427東京1900めざせ最東端納沙布岬をエントリーしてしまった。そしてとうとうそのスタートの日がやってきた。 ルート図を見ると川崎等々力緑地から太平洋側を北上して北海道にわたり、更に太平洋側を走り抜け釧路経由の納沙布岬までの1900kmだ・・・自転車だよ? この工程を見るに、普通に大学生が2ヶ月の夏休みで走ったり、... 2024年5月18日
海外RM・1000㎞超えブルベ RM427東京1900km・7泊8日旅の準備をしよう(4/24更新) RM427東京1900最東端納沙布岬にエントリーをしてしまったのだけど、1本のブルベとしては北海道1300kmやLEL1400km、Alpi4000(1450km)よりも長い距離だ。 制限時間も190時間でフルに使うと7泊8日。4月27日スタートで、無事に7泊8日使うと5月4日にゴールに到着をするはず。 久しぶりのRM... 2024年5月18日