先日コンチネンタルGP5000が発売された。でもかなり高い。国内通販もアマゾンも海外通販でも・・・かなりの値段となっている。 せめて2本で1万円を切ってほしいと思っている。なので、その性能と価格のバランスより今年もコンチネンタルGP4000S2クリンチャータイヤで行くことにする。 去年のイタリアAlpi4000でフロン...
タイヤ・ホイール
タイヤ・ホイールの記事一覧
ミシュランタイヤが激安になっている。海外通販ではあるがWiggle・CRCではミシュランのロードタイヤが軒並み1本2,000円以下になっている。マジか。 ちょっと前のトップラインナップであるミシュランPRO3はもちろん、Lithionシリーズも1,000円台で購入ができる。 練習タイヤはもちろん、PRO3あたりであれば...
Prime Pro ディスクホイールセットを購入した。このホイール、買値で4万円チョイなのに前後ペアでカタログ重量1450gとマジ軽量。 Cubeのバイクについている廉価ホイールであるフルクラム Racing 77 Discはカタログ重量で約1.9kg。単純に約500gの軽量となる。 バイクの軽量で4万出すなら、減量し...
Prime RR-50 SE カーボンクリンチャーホイールがかなりコスパ抜群。カーボンなのに5万円台。さらにディスクブレーキ仕様もある。 けっこうディープリムホイールは憧れ。でもアップダウンや苦しみ多いブルベではあまり使わないのよね。 それでもフラット多めの200kmとかなら、かなり出番もあるのではないだろうか。 さら...
Alpi4000も無事に終了、完走をしてホッとしている。今年初のRMだったので、これを落とすと2連敗になるということもあり、ちょっとビビってはいた。 特に登りが苦手なオレが、獲得標高2万m超えとなると、かなりヤバかったということ。 それでも、なんとかギリで完走できたのは、運も良かったこと他ならない。 https://w...
コンチネンタルウルトラスポーツ2ロードタイヤを買ってみた。今回購入したウルトラスポーツのサイズは28c。このサイズではダントツでめっちゃ安い2本で4,000円台という価格。 今回は早く手に入るということで、アマゾンで購入をしてみた。発注して、次の日に来たわけだが・・・ アマゾンの販売ページではほとんどのところで28cは...
パナレーサー RACE D Evo2 duroといえば対パンク性の高いタイヤとホント思っている。ブルベを走る上で現在一番信頼を置いているタイヤがコレ。 2014年オーストラリアのPBP(パースアルバニーパース)1200㎞、2015年九州1周ヘブンウィーク1500㎞をこなし、パンクは1回。そのパンクもガラス破片が突き抜け...
先日購入をしたPrime Raceホイールだが、日本到着時にインボイスが付いていないということで、税関でストップを食らってしまった。 すぐに購入元のCRCへ連絡すると、そっこーでインボイスを送ってもらい、それを税関にメールして事なきを得た。すぐにウチに到着をした。 ホントは2019年初走りのアタック小田城でこのホイール...
先週末(2019年1月20日)に走ったアタック小田城200kmにこのホイールを装着してテストをする予定であった。ホイールはPrime Raceで、今履いているホイールよりもちょい重く、頑丈系より。 軽量ホイールはいいのだけど、海外遠征にはやはりちょっと不安。今年のPBPパリ・ブレスト・パリに使うため、ホイールを先週注文...
2019年はPBPとなっている。そうするとけっこう早めにSR(200km、300km、400km、600km)を取得する必要がある。すでにもう取得している人もいるというから驚きだ。 で、オレみたいなスロースターターは、やる気や走る気をいろいろなもので、おだててあげていく必要がある。その第一弾がホイールね。 標準でついて...
Cube Agree C:62 ディスクをCRCで購入してしまった。 どうやら来週にはバイクは来るようだ。うれしい。 ところでディスクブレーキロードバイクなので、ホイールはバッチリと重たい。 現状使っているフルクラムレーシングゼロはかなり軽いのだが・・・ さらに太めのタイヤを履くとなると、もともと遅い、苦手なヒルクライ...
ディスクブレーキにおけるブレーキプレートは非常に重要な役割。ダウンヒルなどを下ってくると、とんでもない高温になっていることはご存知であろう。 そういえば、先日、白石峠のダウンヒル後に麓で・・・ディスクブレーキのプレートって、ホント熱くなるんだろうか?と、実際に指で触ってやけどしたYasuです。みなさん、こんにちは。 2...
Prime Pro ディスク ロードホイールセットをいつもの海外通販で購入をした。 海外通販を嫌う人もいるが、オレはまったく気にしない。とにかく安いし、国内では手にはいらないブランドも購入することができる。 さらに送料も無料となれば使わない理由はない。欠点は発送してから到着まで1週間位かかることくらいか。到着時に関税は...
ブルベを走っているライダーが、非常に好むタイヤであるコンチネンタル。アンケートを取ってみると、常に上位に位置する「Grand Prix 4000 S II」を筆頭にゲータースキンや4シーズンなど、あなたも1度は使ったこと、また目にしたことがあるかもしれません。 今、28cタイヤに絶賛ハマり中のYasuです。こんにちは。...
やはり軽いホイールがほしい。とにかく峠を登る時、できれば軽いホイール、軽いタイヤがほしいのは、みんなの願い。オレの叫び・・・ というわけで、九州1周1,500kmを鉄下駄ホイールと激重コンチウルトラスポーツ2で走ってみた率直な感想をもつYasuです。こんにちは。 軽いホイールと軽いタイヤに変えるとその重量差は? Ful...
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ブルベ人管理者
2013年よりブルベにエントリーをしています。海外ブルベがメイン。年間2本走れるようにがんばる。目下の目標はRM1200km以上を20本完走、ISR5回(4CR)ゲトね。愛車はCube Agree C:62 ディスク(海外・遠征などメイン)、BeONEディアブロ(引退・予備・ローラー台専用)で走っています。13年LEL1400kmから18年alpi4000、19年PBP、24年コロラドハイカントリーなどRM1200km・オーバー1200kmを14本完走。ISR(1200km・4C)を2つコンプリート。アメリカもう1本完走すればISR・4CRの3本目ゲットできる。
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