第19回を迎える2019年PBPパリ・ブレスト・パリ、とうとうやってきた。準備万端、抜かりはないはずなのだが、たぶん今回も問屋は卸してくれない。 いつものように覚悟を持っていきたいと思うが・・・どんな落とし穴が待っているのか怖いもの見たさでのぞみたいと思っている。 現地に到着をして驚愕をしたのだが、今回のPBPは全世界...
海外RM・1000㎞超えブルベ
海外RM・1000㎞超えブルベの記事一覧
2019年はPBP パリ・ブレスト・パリイヤーとなっている。今回のエントリーはどの様になっているのか。 また参加をするに当たりSR(200km、300km、400km、600km)を完走する必要がある。それら完走をするリミットなども合わせてみていこう。 2019年PBPの(優先)エントリーとは? https://sit...
今日1月14日は2019年PBP事前登録|Preregistrationとなっている。 朝一番でフェイスブックなどでも登録完了などと流れてきて、オレも早速PBP事前登録やってみた。 PBP事前登録の流れを追ってみたので、ぜひとも確認をしてみてほしい。 PBP事前登録で必要なものは以下の4つとなる。あらかじめ用意をしてお...
2019年PBPパリ・ブレスト・パリの全ルート・コースがオープンランナー(openrunner.com)にアップされている。 その全ステージは15箇所ある。復路で「DREUX」が加わっている。 それらパリ・ブレスト・パリの全ルートをチェックしてみよう! https://www.openrunner.com/ オープンラ...
2019年PBPパリ・ブレスト・パリの参加者情報ファイルがダウンロードできるようになっている。このファイルにはPBPのキューシート、スタートについて、車検のことや駐車場についてなどの詳しいファイルが揃っている。 まずは以下のURLにアクセスをしてファイルをダウンロードしてみよう。各国の言語ファイルがあるが・・・残念なが...
PBPパリ・ブレスト・パリの準備も着々と進んでいるかと思う。 ところで2019年のヨーロッパ、フランスはとんでもない酷暑に見舞われているとのことだ。フランスでは45度超えもあり、 2019年6月は統計史上、最も暑い6月だったとの報告がある。マジか。 PBPを走ることや、補給食、道中のウェア類などの準備は用意周到に進めて...
2020年のイタリア1001Miglia/ミレ・ミリアにプレエントリーをしてみました。さて2020年はもうひそかに始まっている。 先日はタイの2020kmとかがプレエントリーを開始していたし、その前は2年後のLEL(ロンドンエジンバラロンドン)も抽選があった。抽選はずれたけど・・・ このところは人気やエントリーがたくさ...
PBPパリ・ブレスト・パリに限らず、RM1200kmや長いブルベを走る上でナイトライドはどうしても通る道になる。通常自転車で走る場合夜通し走るなんてあまりないだろう。 ロードバイクやヘルメットなどにこれだけライトや反射材を取り入れるのはブルベ以外ないよね。 そんなワケでいつもつけているロードバイクやヘルメットに取り付け...
PBPパリ・ブレスト・パリが終了して、約1ヶ月。キツかったことやツラかったこと、それらの苦しみもなんだかいい感じで楽しかった思い出に勘違いをしだしているだろう。 さらに美化されていけば、もう絶対PBPなんて来ない・・・そんな気持ちもどこかにすっ飛び、またスタート地点へ行くのだろう。 オレ的には2021年のLELのアーリ...
2019年PBPパリ・ブレスト・パリを無事に完走できたわけだが、そうそう一筋縄では行かなかったと思っている。走力半人前以下であると、そのしわ寄せは間違いなく3日間ある仮眠時間に直結をする。 実際問題として、自分で設定をした往復ルデアックの到着時間と最終日モンターニュの到着時間はかなり遅れた。初日ルデアックこそ2時間遅れ...
2019年PBPパリ・ブレスト・パリは4日間とも非常に好天に恵まれた。本当に雨はふらなかった。オレの場合、ブレストに入るところで通り雨に見舞われたくらいで、ほとんど雨らしき雨はなかった。 これは幸運と言っていいだろう。というのも、今回のPBPは誰に聞いても「寒い」「低温」「凍える」ということを耳にした。その寒さにより体...
2019年PBPパリ・ブレスト・パリのスタートは自由に選択することができた。そして、エントリーが始まるやいなや、いつもの通り早い時間帯のスタート順より埋まっていったのはあなたの知っているだろう。 この手のスタート時間は基本的に早いスタート時間から埋まっていくようだ。しかし、オレは今回のPBPは(前回同様)一番遅い最終ス...
2019年PBPパリ・ブレスト・パリを無事時間内完走とした。あとはドロップバッグを回収してホテルに戻る。ゴールからホテルのサンシールレコールまでさすがにこの状態では自走はキビしい。 なので、行きと同様、電車にてサンカンタンへ行き、サンカンタンイビスホテルにてドロップバッグを拾ってホテルへ戻る。その後は懇親会できるといい...
2019年PBPパリ・ブレスト・パリ最終日。あと約120kmこなせば念願のゴールへたどり着く。どんな形であろうが、とにかくゴールを目指す。 というワケで最終日も行くわけだ。ここまで「手・脚・尻の痛み」「睡魔」「寒暖差」などと戦ってきた。行きで苦しめられた西風は加勢してくれない(むしろ帰りも向かい風じゃね?)。 いろいろ...
2019年PBPパリ・ブレスト・パリも大詰め。この3日目をなんとか、その日のうちにでも到着すればかなり完走に近づく。オレの3日目仮眠予定はモンターニュ。カットオフは4時48分だ。 最終日にこの時間より早く出ることができれば、かなりの確率で完走をモノにできるだろう。いつもの通りいろいろなハードルが出てくる予定だが、なんと...
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ブルベ人管理者
2013年よりブルベにエントリーをしています。海外ブルベがメイン。年間2本走れるようにがんばる。目下の目標はRM1200km以上を20本完走、ISR5回(4CR)ゲトね。愛車はCube Agree C:62 ディスク(海外・遠征などメイン)、BeONEディアブロ(引退・予備・ローラー台専用)で走っています。13年LEL1400kmから17年ラストチャンスコロラド、18年alpi4000、19年PBPなどRM1200km・RMオーバー1200kmを12本完走。ISR(1200km・4C)を1つコンプリート。アメリカ2本完走すればISR・4CRの2、3本目ゲットできる。
BRM413東京400ぐるっと首都圏L予定
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