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yasu
2013年よりブルベにエントリーをしています。海外ブルベがメイン。年間2本走れるようにがんばる。目下はRM1200km以上を20本完走、ISR5回（4CR）が目標。愛車はCube Agree C:62 ディスク（海外・遠征などメイン）、BeONEディアブロ（引退・予備・ローラー台専用）で走っています。13年LEL1400kmから17年ラストチャンスコロラド、18年alpi4000などRM1200km・RMオーバー1200kmを8本完走。ISR（1200km・4C）を1つコンプリート。アメリカ完走すればISR2回目ゲットできる。
yasuの記事一覧
エイカー ミニフロアーポンプAS3はエアゲージ付き
ブルベ的装備
エイカー ミニフロアーポンプAS3はエアゲージ付き
パンク恐怖症の私がたくさんのエアポンプを使ってきて、辿り着いたのがこのエアポンプです。 エイカー ミニフロアーポンプAS3はエアゲージ付き。 見た目は普通のエアポンプですが、これがとてもすごい。 対応バルブ:米、仏式 重量:215g 全長:305cm エアゲージ付 MAX120psi アルミボディ アマゾンで購入。ただ...
アラウンド北海道2400kmを机上の空論してみる
海外RM・1000㎞超えブルベ
アラウンド北海道2400kmを机上の空論してみる
ブルベ・アラウンド北海道2400kmは今日2018年8月10日AM6時に帯広をスタートしていった。この前走ったAlpi4000の1500kmよりも900km長い距離。 国内最長ともいえる2400kmブルベ北海道1周の旅がスタートした。 非常に憧れる響きと、旅心くすぐられるコース設定ではないだろうか。 この北海道2400...
Alpi4000 Day1：ボルミオ→Passo Bernina→Laveno→Albergo Ristorante Cicin 265km
2018年イタリアAlpi4000
Alpi4000 Day1：ボルミオ→Passo Bernina→Laveno→Albergo Ristorante Cicin 265km
とうとうやってきました！Alpi4000スタートの日。昨日までの雷雨もおさまり、スタート当日は非常に穏やかな天気のもとボルミオを出発できそう。 ホテルを5時半過ぎに出て、石井さんのホテル経由してスタート地点へ向かう。事前の説明では3分ごと25台ずつのスタートとなっているようだ。 この手のやつはできれば早めにスタートをし...
Alpi4000：海外ブルベに持参してよかったグッズ・アイテム
2018年イタリアAlpi4000
Alpi4000：海外ブルベに持参してよかったグッズ・アイテム
今回の2018年Alpi4000は山岳ブルベということもあり、できればバイクとバッグ、アイテム類をできるだけ軽くしたかった。 しかし、ドロップバッグがBiellaのみということで、毎日新しいウェアに着替えたいオレは、どうしても毎日最低でも1日分のウェア類を保つ必要があった。 そんな状況のギリギリベターな選択肢を考え、今...
Alpi4000：完走パーティとかおみやげとか反省とか
2018年イタリアAlpi4000
Alpi4000：完走パーティとかおみやげとか反省とか
Alpi4000を無事に完走した。27日の21時19分にステルヴィオ峠到着、完走タイム134時間19分というリザルト。やれやれ、これで来年のPBPエントリーでも優先権がありそうだ。 その後、ステルヴィオ峠ダウンヒルの時、タイヤバーストやスポーク破損でホイール振れなど、トラブル抱えながら下山。0時ころにボルミオゴール到着...
Alpi4000（イタリアRM 1450km）にエントリーしてしまった件について
2018年イタリアAlpi4000
Alpi4000（イタリアRM 1450km）にエントリーしてしまった件について
今朝、Alpi4000（イタリアRM 1450km）にエントリーしてしまった。Alpi4000は2018年7月22日にイタリア北部の街Bormioをスタートして、獲得標高約2万メートル登り、1450kmも走るブルベです。 登りが苦手なYasuです。こんにちは。 先行エントリーで登録できず、今朝のエントリーとなりました。...
Alpi4000 Day2：Laveno→ Biella→Venaria Reale→Lanslebourg 260km
2018年イタリアAlpi4000
Alpi4000 Day2：Laveno→ Biella→Venaria Reale→Lanslebourg 260km
Alpi4000は2日目に突入。さすがに2日目ともなると、ある程度こなれ、またグダグダ感も増してくる。この2日目あたりでいつも腹の調子が悪くなっていくので、気をつけていきたいところだ。 外の天気は、かなり良さそう。空気もあまり寒くはない。出だしウィンドブレーカーが必要かもしれないが、すぐに脱ぐだろう。 岩本さんなどは、...
Alpi4000 Day5：Pieve di Coriano→Valeggio sul Mincio→Tremosine→Spormaggiore 253km
2018年イタリアAlpi4000
Alpi4000 Day5：Pieve di Coriano→Valeggio sul Mincio→Tremosine→Spormaggiore 253km
Alpi4000もとうとう5日目。ガーミンを見ると1096kmとなっている。あと400kmちょいでゴールだ。ただ、残り2日も距離は短めと言ってもそう簡単ではない。 特に、このやれた体と足では。へろへろよ。睡眠時間も、いまいちしっかり取れていないので、日中の仮眠もひつようとなっている。 自分で設定をした到着時間はどんどん...
Alpi4000 Day4：Biella→ Pavia→Piadena→Pieve di Coriano 318km
2018年イタリアAlpi4000
Alpi4000 Day4：Biella→ Pavia→Piadena→Pieve di Coriano 318km
Alpi4000最大の山場である昨日3日目を無事・・・ではないけど、なんとかBiellaに戻ってくることができた。特に最後の峠はキツかった。結局Biellaに戻ってきたのは日付の変わった2時半過ぎ。 予定は0時だったので、余裕で3時間近く後ろ倒し。マジで大丈夫か？ そして、Alpi4000は4日目佳境に入っていく。この...
Alpi4000 Day3：Lanslebourg→ La Thuile→Biella 260km
2018年イタリアAlpi4000
Alpi4000 Day3：Lanslebourg→ La Thuile→Biella 260km
とうとうAlpi4000も3日目に突入をした。この3日目はヨーロッパの標高1位となるイズラン峠を登る。ツール・ド・フランスのアルプス超えステージで取り入れられたこともある、このイズラン峠の標高は2770mとなっている。 さらに、この日はイズランに続きグラン・サン・ベルナルド峠も2188m・・・マジか。 さらにビエラに戻...
Alpi4000 Day0：エントリー受付・バイク車検・ドロップバッグ・ブリーフィング
2018年イタリアAlpi4000
Alpi4000 Day0：エントリー受付・バイク車検・ドロップバッグ・ブリーフィング
Alpi4000のスタートを明日に控え、今日はエントリーの受付、バイクの車検、ドロップバッグ受付、ブリーフィングなどがある。ブリーフィングが一番遅く、スタート地点で18時より。 ただ、ドロップバッグの袋は決まっているようで、袋自体を受付でもらえるようだ。 どんな形でも、どんな順番でも対応できるよう、バイクとドロップバッ...
Alpi4000 Day0：ミラノ→ボルミオ→ホテルでバイク組み立て
2018年イタリアAlpi4000
Alpi4000 Day0：ミラノ→ボルミオ→ホテルでバイク組み立て
Alpi4000スタート地点、ボルミオへ今日は移動する日。明日の車検、明後日のスタートに備えるのだ。しかし、その前にやることはいくつかある。 どうもイタリアに嫌われているオレは、いまいちやることなすこと、ダメっぽい。レンタカーを借りる時に手間取ったり、日本から用意してきたSIMが認識しなかったり・・・ さらにはマルペン...
Alpi4000 Day0：成田→ミラノ→レンタカーゲット→ミラノホテル
2018年イタリアAlpi4000
Alpi4000 Day0：成田→ミラノ→レンタカーゲット→ミラノホテル
とうとうやってきたイタリアのAlpi4000。獲得標高もさることながら走行距離も1500km超えと、非常にタフなルート設計となっている。 スタート地点は北イタリアのスキーリゾートボルミオ。ミラノから約250kmほど北東に位置する。ミラノ・マルペンサ空港まではアリタリア航空の直行便を使った。 成田から直行。お昼のフライト...
海外ブルベのエントリー準備：その6【Alpi4000各PCの天気と気温】
2018年イタリアAlpi4000
海外ブルベのエントリー準備：その6【Alpi4000各PCの天気と気温】
イタリアAlpi4000は今週出発。ミラノへ19日に到着をして、レンタカーを借りる。 その足で、すぐ近くのホテルへ入り、7月20日に陸路でスタートのボルミオへ入る。とにかくレンタカーさえ、手に入ればこっちのもの。 ところで、ヨーロッパのレンタカーってマニュアルが基本のようだ。まぁ、オレはいつもマニュアル車に乗っているの...