海外RM・1000㎞超えブルベ

PBPパリ・ブレスト・パリって、どんなふうにスタートするのか？ 前回2015年のPBPスタートをちょっと回想してみる。 2015年のPBPはパリの西にあるベルサイユ近郊Saint-Quentin-en-Yvelinesのベロドロームをスタートとしていた。 2019年はさらに郊外となりランブイエ(Rambouillet)...

11月も最後の週が始まり、週末は年末12月がスタートとなります。 先週オーストラリアで落車をした時の右肘、右膝が痛いYasuです。寝る時にちょうど痛い部分があたり、またちょっとしたことで肘や膝をぶつけてもんどり打っております・・・ さて、今日までに日本国内のブルベカレンダーや海外のRMカレンダーが出揃っています。 あな...

お題目通り、先週オーストラリアは2017年シドニー・メルボルン・アルパインSMA1200kmに行ってきて、なんとスタート5分でほぼDNF決まり状態になったYasuです。こんにちは。 4年前と同じRM1200kmを2回連続で出て、2回連続でDNFすると、さすがに堪えます。 まぁ、それも現実として受けとめなくてはいけません...

2017年最後のブルベ、最後のRM1200kmであるSMA（シドニー・メルボルン・アルパイン）1200kmにエントリーをした。4年前の悪夢（DNF）がよみがえる。 オレが本格的にブルベはじめたのが4年前の2013年。さらにはじめてのブルベDNFがこのSMA1200だった。まー、リベンジね。 4年経ったのか・・・オレがブ...

ブルベ・アラウンド北海道2400kmは今日2018年8月10日AM6時に帯広をスタートしていった。この前走ったAlpi4000の1500kmよりも900km長い距離。 国内最長ともいえる2400kmブルベ北海道1周の旅がスタートした。 非常に憧れる響きと、旅心くすぐられるコース設定ではないだろうか。 この北海道2400...

とうとうやってきました！Alpi4000スタートの日。昨日までの雷雨もおさまり、スタート当日は非常に穏やかな天気のもとボルミオを出発できそう。 ホテルを5時半過ぎに出て、石井さんのホテル経由してスタート地点へ向かう。事前の説明では3分ごと25台ずつのスタートとなっているようだ。 この手のやつはできれば早めにスタートをし...

今回の2018年Alpi4000は山岳ブルベということもあり、できればバイクとバッグ、アイテム類をできるだけ軽くしたかった。 しかし、ドロップバッグがBiellaのみということで、毎日新しいウェアに着替えたいオレは、どうしても毎日最低でも1日分のウェア類を保つ必要があった。 そんな状況のギリギリベターな選択肢を考え、今...

Alpi4000を無事に完走した。27日の21時19分にステルヴィオ峠到着、完走タイム134時間19分というリザルト。やれやれ、これで来年のPBPエントリーでも優先権がありそうだ。 その後、ステルヴィオ峠ダウンヒルの時、タイヤバーストやスポーク破損でホイール振れなど、トラブル抱えながら下山。0時ころにボルミオゴール到着...

今朝、Alpi4000（イタリアRM 1450km）にエントリーしてしまった。Alpi4000は2018年7月22日にイタリア北部の街Bormioをスタートして、獲得標高約2万メートル登り、1450kmも走るブルベです。 登りが苦手なYasuです。こんにちは。 先行エントリーで登録できず、今朝のエントリーとなりました。...

まだ2017年も終わっていないのだが、海の向こうでは2018年シーズンが着々と動き出している。 ちょうど1ヶ月後はシドニー入をしているYasuです。こんにちは。 今日は2018年に行われるイタリアのRM1400km ALPI4000をご紹介。フェイスブックで流れてきました。 http://www.alpi4000.it...

Alpi4000は2日目に突入。さすがに2日目ともなると、ある程度こなれ、またグダグダ感も増してくる。この2日目あたりでいつも腹の調子が悪くなっていくので、気をつけていきたいところだ。 外の天気は、かなり良さそう。空気もあまり寒くはない。出だしウィンドブレーカーが必要かもしれないが、すぐに脱ぐだろう。 岩本さんなどは、...

Alpi4000もとうとう5日目。ガーミンを見ると1096kmとなっている。あと400kmちょいでゴールだ。ただ、残り2日も距離は短めと言ってもそう簡単ではない。 特に、このやれた体と足では。へろへろよ。睡眠時間も、いまいちしっかり取れていないので、日中の仮眠もひつようとなっている。 自分で設定をした到着時間はどんどん...

Alpi4000最大の山場である昨日3日目を無事・・・ではないけど、なんとかBiellaに戻ってくることができた。特に最後の峠はキツかった。結局Biellaに戻ってきたのは日付の変わった2時半過ぎ。 予定は0時だったので、余裕で3時間近く後ろ倒し。マジで大丈夫か？ そして、Alpi4000は4日目佳境に入っていく。この...

とうとうAlpi4000も3日目に突入をした。この3日目はヨーロッパの標高1位となるイズラン峠を登る。ツール・ド・フランスのアルプス超えステージで取り入れられたこともある、このイズラン峠の標高は2770mとなっている。 さらに、この日はイズランに続きグラン・サン・ベルナルド峠も2188m・・・マジか。 さらにビエラに戻...

Alpi4000のスタートを明日に控え、今日はエントリーの受付、バイクの車検、ドロップバッグ受付、ブリーフィングなどがある。ブリーフィングが一番遅く、スタート地点で18時より。 ただ、ドロップバッグの袋は決まっているようで、袋自体を受付でもらえるようだ。 どんな形でも、どんな順番でも対応できるよう、バイクとドロップバッ...