Alpi4000スタート地点、ボルミオへ今日は移動する日。明日の車検、明後日のスタートに備えるのだ。しかし、その前にやることはいくつかある。 どうもイタリアに嫌われているオレは、いまいちやることなすこと、ダメっぽい。レンタカーを借りる時に手間取ったり、日本から用意してきたSIMが認識しなかったり・・・ さらにはマルペン...
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とうとうやってきたイタリアのAlpi4000。獲得標高もさることながら走行距離も1500km超えと、非常にタフなルート設計となっている。 スタート地点は北イタリアのスキーリゾートボルミオ。ミラノから約250kmほど北東に位置する。ミラノ・マルペンサ空港まではアリタリア航空の直行便を使った。 成田から直行。お昼のフライト...
イタリアAlpi4000は今週出発。ミラノへ19日に到着をして、レンタカーを借りる。 その足で、すぐ近くのホテルへ入り、7月20日に陸路でスタートのボルミオへ入る。とにかくレンタカーさえ、手に入ればこっちのもの。 ところで、ヨーロッパのレンタカーってマニュアルが基本のようだ。まぁ、オレはいつもマニュアル車に乗っているの...
Alpi4000が来週に迫っている。スタートは2018年7月22日(日)AM7:00ね。 で、このAlpi4000のドロップバッグだが・・・なんとコース上「Biella」1箇所のみだ。 まぁ、たしかにエントリー数がたしか450人もいるので、そのドロップバッグを運ぶのは大変だ。このコース前半は8の字となっていて、その中心...
ディスクブレーキにおけるブレーキプレートは非常に重要な役割。ダウンヒルなどを下ってくると、とんでもない高温になっていることはご存知であろう。 そういえば、先日、白石峠のダウンヒル後に麓で・・・ディスクブレーキのプレートって、ホント熱くなるんだろうか?と、実際に指で触ってやけどしたYasuです。みなさん、こんにちは。 2...
2018年7月に開催されるAlpi4000(イタリア1500kmブルベ)のコースとPCチェックをしてみた。 実際にチェックをしてみると、想像以上にキビしそうなルートを目の当たりにしたよ。 こんにちはYasuです。しかし、この登りばかりで1500kmも走るなんて、かなりキツイな・・・雨降ったらシャレにならん。 というわけ...
海外ブルベが楽しい。国内ブルベも楽しいが、ぜひトライをしてもらいたいのが海外で行われているブルベ。 もしできたら海外のRM1200kmをぜひエントリーしてみてほしい。海外を自転車で走ることができるのも刺激的だが、距離が1200kmともなると、その国のけっこうなところを走ることができる。 しかもブルベであれば、この120...
海外ブルベへエントリーすると、国内に比べけっこうやることや準備することが多い。 その中で1番が航空チケットとなる。なぜならお休み、有給休暇などに合わせる必要があるから。まずは休みの確保ということが1番の命題。 休みが確定をすれば、それに合わせ飛行機のチケット手配となる。 https://www.longride.org...
Alpi4000スタートがずいぶん迫ってきた。オレは7月19日に成田を発つので2週間切ったのか。 ちょっとおさらいとして各ステージとどこで仮眠をとるか、何時頃各コントロールへ到着をするか・・・皮算用をしてみたい。 DAY1:Bormio – Laveno 247km・3714m スタートはBormioを7月22日朝7時...
海外ブルベは国内ブルベと違って、いろいろ用意する必要がある。なんといってもコンビニなどがまったくないことが予想される。 なので、必要と思えるものはあらかじめ揃えておかなくてはいけない。 また、軽量ということも意識して考える必要がある。 バイク・装備関連 まずはバイク関連ね。ホイールは購入済み。 https://www....
Prime Pro ディスク ロードホイールセットをいつもの海外通販で購入をした。 海外通販を嫌う人もいるが、オレはまったく気にしない。とにかく安いし、国内では手にはいらないブランドも購入することができる。 さらに送料も無料となれば使わない理由はない。欠点は発送してから到着まで1週間位かかることくらいか。到着時に関税は...
9月に開催されるブルベは本当に多い。例年9月はシルバーウィークがあり、連休が取りやすく、また各地で長い距離のブルベも多数開催をされている。 今年も200kmから1000kmまでのブルベ、目白押し!ちょっとチェックしてみよう。 AJ西東京 BRM種目 申込み スタート 申込料 BRM901西東京200km潮来の伊太郎 6...
1000kmブルベの準備と走り方を見ていきたいと思うが・・・2018年AJ岡山のキビしそうなBRM608アルプス富士1000kmにエントリーをした。それらの準備、走り方などいろいろ考えた。そして出走したものあっさりとDNFというもう何も意味のないDNF記録である。 さて、今年も例にもれずブルベにキビしい6月が来た。そし...
ブルベを走っているライダーが、非常に好むタイヤであるコンチネンタル。アンケートを取ってみると、常に上位に位置する「Grand Prix 4000 S II」を筆頭にゲータースキンや4シーズンなど、あなたも1度は使ったこと、また目にしたことがあるかもしれません。 今、28cタイヤに絶賛ハマり中のYasuです。こんにちは。...
ブルベでは反射ベスト、反射タスキを着用することが義務付けられている。ほとんどのクラブでは昼夜を問わずこのような反射ベストなどの着ることとなっている。 反射ベストは一番上に着用する必要があり、レインジャケットやバックパックなどを着たり背負ったりした場合、その上に着用する必要がある。 オレは、場合によりキャメルバックを背負...
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2013年よりブルベにエントリーをしています。海外ブルベがメイン。年間2本走れるようにがんばる。目下の目標はRM1200km以上を20本完走、ISR5回(4CR)ゲトね。愛車はCube Agree C:62 ディスク(海外・遠征などメイン)、BeONEディアブロ(引退・予備・ローラー台専用)で走っています。13年LEL1400kmから18年alpi4000、19年PBP、24年コロラドハイカントリーなどRM1200km・オーバー1200kmを14本完走。ISR(1200km・4C)を2つコンプリート。アメリカもう1本完走すればISR・4CRの3本目ゲットできる。
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